龙岗新开通公交线路、深圳地铁2017年最全开工计划表、新型电子眼……这些出行大事你都知道吗？

龙岗新开通3条公交线！

深圳地铁明年17条线路同时开工

专查远光灯的电子警察已上岗！

出租车没装电子标识会罚款

……

不管你是龙岗老司机，还是新司机

最近一些大的交通变化你一定要知道

没时间多说了，快上车~

龙岗昨日新开通3条公交线

为更好的服务辖区市民，丰富公交服务品种，12月21日，龙岗区2条公交环线及1条夜间线路正式开通。

本次开通的两条公交环线分别为M501、M502，两条线路均主要服务于龙西、五联片区、岸上林居、新亚洲花园等龙岗中心城出行集中片区。

M501环线主要覆盖龙岗区政府、龙岗人民医院、海关大厦、龙岗汽车总站以及中心城天虹、万科广场、世贸百货、宝能城市广场等重点商圈，方便市民购物及到政府部门办事；

（点击图片查看大图）

M502环线由B745和B746两条公交支线合并优化成环，主要满足沿线居住片区居民接驳地铁3号线出行需求，同时可有效集中运力，缩短发车间隔，提升公交服务。

（点击图片查看大图）

在今年对公交线路优化的过程中，龙岗交通运输局经过前期的调研发现，宝龙片区的居民对于公交服务需求旺盛。而在走访居民后发现，宝龙片区众多“上班族”在市中心区上班，上下班以公交接驳地铁的方式为主。

本次开通的夜间线路N28是一条在大运地铁站与宝龙比亚迪间运行的一条夜间公交线路，将覆盖地铁夜间运行全时段，解决片区居民夜间公交地铁接驳问题。

（点击图片查看大图）

远光灯躲不过这个“眼”

为进一步规范行车秩序，消除交通安全隐患，为市民出行创造良好的交通环境。近期，深圳交警组织测试了新型电子警察设备，专门用于查处不按规定使用远光灯的违法行为。

（电子警察夜间全时段查处远光灯）

目前，首批设备已在深南大道、北环大道重要路段、关键节点安装调试完毕，并于12月14日正式上岗执法。

根据《道路交通安全法》有关法律法规及《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定，机动车在照明状况良好的路段使用远光灯的，处300元罚款，记1分。

深圳出租车没装电子标识将罚款

目前市交警局联合市交委已基本完成了全市近 1.7 万辆出租车汽车电子标识的安装工作。

《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第四十四条和第一百一十九条规定，在本市注册登记的从事道路营运的载客汽车需安装电子标识。应当安装电子标识的车辆所有人拒不安装的，由市公安机关交通管理部门限期改正，逾期不改正的，处五百元罚款；破坏或者擅自拆除电子标识的，由市公安机关交通管理部门处五百元罚款。

深圳地铁明年17条线路同时开工

目前，深圳市地铁运营里程达285公里，居全球城市前十。全市轨道交通日均客流量由三条线路开通前的336万人（次）增加到现在的417万人（次），增长24%，为城市交通的改善发挥了巨大的作用。2020年底深圳将全面建成11条完整线路、总里程约425公里的城市轨道交通网络。

2017年将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年，也是轨道交通四期建设项目的启动年，最多将有17条（段）线路同步施工，创历史之最。

◎6号线计划投资188亿元，于2015年8月开工建设，目前车站围护结构平均完成80%，计划于2020年5月建成通车；

◎8号线一期（莲塘至盐田）长12.34公里，采用地下敷设方式，计划投资108亿元，于2015年12月开工建设，目前车站主体围护结构平均完成52%，计划2020年12月建成；

◎8号线二期（盐田至葵涌）已纳入轨道交通四期建设规划，并启动了车辆制式方案征集和工可报告编制工作，计划于2017年开工，并力争与8号线一期在2020年底同步建成。

◎10号线计划投资286亿元，于2015年9月底进场，目前围护结构平均完成50%，计划于2020年10月建成通车。

●2号线三期（新秀至莲塘）长3.9公里，设站3座，计划投资约32亿元，于2015年底开工，目前已完成车站围护结构50%，力争2020年12月底通车；

●3号线南延（益田至福保）长1.5公里，设1站1区间，计划投资约10亿元，于2015年底开工，目前已完成车站围护结构56%，力争2019年12月建成通车；

●3号线东延（双龙至六联）长9.4公里，设站7座，计划投资约68亿元，于2016年8月开工，目前富坪街地下车站已施工，计划2020年12月通车；

●4号线北延（清湖至牛湖）长10.6公里，设站8座，计划投资约96亿元，于2016年8月开工，目前已全面开展绿化迁移、围挡等前期工作，力争2020年12月建成通车；

●5号线南延（前海湾至赤湾）长7.6公里，设站7座，计划投资约70.8亿元，于2014年底开工，目前全线8个工点全部开工，主体结构完成63%，预计2019年底建成；

●6号线南延（深圳北至科学馆）长11.5公里，设站6座，计划投资约77亿元，于2016年6月开工，目前车站围护结构完成28%，计划2020年5月与6号线同步建成；

●9号线南海大道支线（南油至海上世界）是12号线的组成部分，长4.4公里，设站4座，计划投资约47.5亿元，于2016年6月开工，目前主要开展绿化迁移、交通疏解、管线改迁和项目部临建等前期工作，预计2020年建成；

●9号线西延（红树湾至航海路）长11.5公里，设站10座，计划投资约90.8亿元，于2014年底开工，目前全线10个工点全部开工，主体结构完成25%，预计2020年2月建成。

飞国际新航线！欧美澳直飞~

在2016年中，深圳宝安国际机场国际航线发展频传捷报。据统计，今年以来深圳机场围绕国际航空枢纽建设，新开和加密国际航线达到19条，最短时间内实现了欧美澳直飞。

目前，深圳机场已开通国内外客货运航线200余条，通达国内外130余个城市；其中国际及地区客运航线27条，通航城市26个，枢纽地位不断提升。

而作为今年深圳机场国际航线拓展的“压轴大戏”，海航也即将开通深圳至芽庄、清迈、普吉、奥克兰、岘港等五条国际航线，其中作为深圳机场本年度开通的第5条也是最后一条洲际长航线，深圳—奥克兰航线将于12月29日正式首航，为深圳机场今年的国际化业务画上圆满句号。

---

来源｜综合龙岗区交通运输局、深圳新闻网、深圳晚报

你可能错过的精彩内容↓